Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Postoji puno načina da izgradite garažu vlastitim rukama: od jednostavne željezne kutije s minimalnim sadržajima, do cjelovite zgrade od opeke s nekoliko soba i mogućnosti za život ljeti. Većina muškaraca garažu doživljava kao osobni prostor u kojem možete raditi ono što volite - brinuti se za automobil, izrađivati zanate, opustiti se s prijateljima i još mnogo toga.

Napravite vlastitu zgradu garaže - odakle započeti

Za početak, trebali biste odgovoriti na glavno pitanje: zašto vam treba garaža? Razmislite o tome kako ćete ga koristiti, zašto vam je uopće potrebno. O tome će ovisiti proračun, složenost konstrukcije, materijal i niz dodatnih pogodnosti.
Malobrojni automobilisti kojima treba samo mjesto za spremanje automobila često biraju privatni parking s nadstrešnicom ili kupuju posebne metalne kutije.

Male kuće se prevoze na traktoru, njihova instalacija traje nekoliko sati. Oni koji garažu žele koristiti kao skladište, radionicu ili počivalište trebaju ozbiljnije pristupiti pitanju gradnje. Za većinu namjena potrebna vam je snažna i izdržljiva zgrada s dodatnim sadržajima: struja i voda. Također uzmite u obzir osobitosti klime u vašoj regiji: izgradnja na sjevernim širinama koštat će više, a tehnologija složenija. Izradite garažu u toplim geografskim širinama s malo oborina jednostavnijom je i jeftinijom, no izbor dobrog mjesta može biti pitanje.

Kako odabrati mjesto

Mnogi automobilisti više vole graditi garažne zadruge na teritorijima. U ovom slučaju izbjegavate ozbiljne probleme s pogodnostima i smještajem. Najam parcele i izgradnja garaže koštat će vas puno. Vlasnici zadruge često nude jedan od nekoliko planova za izbor, uzimajući u obzir dimenzije stroja, visinu zgrade, zbrajanje komunikacija i održavanje zgrada. Osim toga, vaša će garaža biti čuvana svakodnevno - ne možete se brinuti zbog činjenice da će vaša imovina biti oštećena ili ukradena.

Ako na svojoj web stranici gradite garažu, glavni problemi bit će odabir lokacije i dizajn ceste. Odmah primjećujemo da se gradnja kuće s garažom ne preporučuje - velika soba s željeznim vratima oduzet će toplinu zimi, neugodan miris benzina i ulja može postati prepreka vašoj obitelji. Bolje je odabrati zemljište 5-10 metara od kuće, tako da su garažna vrata i vrata iz dvorišta u istoj liniji. Udaljenost od garaže do njih je bolje učiniti desetak metara - tako da će biti moguće voziti automobil iz garaže tijekom trajanja popravaka ili drugih radova, ali to će ostati u vašem dvorištu.

Izbor zemljišta

Najbolja opcija je graditi na ravnom zemljištu. Prije početka rada, kopajte lopatom oko metar - pobrinite se da nema pijeska ili šupljina ispod (posebno vrijedi za područja s oštrim uzvisinama ili u blizini rijeka). Dobro mjesto će vam odvezati ruke i omogućiti vam izgradnju velike i teške zgrade.

Izgradnja garaže u gradu, u blizini višestambenih zgrada, nužno mora biti usklađena s upravom arhitekture ili sličnim tijelom. Nelegalna gradnja garaže, čak i metalne kutije, obuzeta je ozbiljnim problemima sa zakonom. U ovom slučaju, bolje je uzeti građevinsko zemljište za dugoročnu najam ili kupnju.

Veličina i dizajn

Kao što smo rekli, sve ovisi o ciljevima. Standardna metalna kutija ima dimenzije oko 4 × 4x2, 3 metra - dovoljno za postavljanje automobila, za jednostavni popravak.

Dobra garaža od opeke imat će dimenzije oko 5 × 8x3 metra s ravnim krovom od škriljevca ili jednostavnim betonskim podom. Takve dimenzije ne sugeriraju samo mjesto za automobil. Radne klupe i strojevi, ormari i police za pohranu dijelova, goriva, kemikalije za njegu salona, alata i drugo. U posebnim slučajevima, izgrađuje se garaža veće dubine (do 12 metara), za mjesto za motocikl ili prikolicu (relevantno za ruralna područja).

Prilikom odabira građevinskog materijala vrijedi se usredotočiti na lokalno tržište. Ako se tvornica cigle, radionica za iznajmljivanje metala ili kamenolomi pijeska ili kamena nalaze u blizini mjesta stanovanja, troškovi izgradnje mogu se umanjiti skupnom kupnjom materijala.

  • Neki obrtnici podignu drvenu garažu. Niske cijene takvog dizajna i jednostavnost konstrukcije glavne su prednosti, ali ako se tehnologija ne slijedi ova garaža može postati grob za automobil. Drvo se jako boji vlage i vatre, njegova upotreba kao radionica također postavlja pitanja.
  • Druga stvar su blokovi gaziranog betona. Lako ih je staviti čak i za početnike, relativno su jeftini i dostupni za kupnju gotovo u čitavom ZND. Međutim, njihova cijena trenutno je prilično visoka.
  • Poželjna je garaža od opeke s kompetentnom opekom od 1, 5-2 opeke. Ovo je skup dizajn, ali s tehnologijom će mirovati više od 100 godina. Može se prodati, poništavajući cijenu gradnje (posebno u prisustvu komunikacija).

Napravite temelj za garaže

Za zidove od opeke ili gaziranog betona potreban je temelj. Postat će čvrsta potpora teškoj konstrukciji, omogućit će da garaža može služiti više od desetak godina bez većih popravaka.

Standardna temeljna jama ima dubinu od 1-1, 5 metara, širinu od najmanje pola metra. Možete ga iskopati ručno ili pomoću posebne opreme (ako je dostupna). Izbor temelja određuje nekoliko parametara:

  • Opterećenje.
  • Dostupnost materijala.
  • Dostupno vrijeme za ugradnju ili punjenje.

Vrste temelja za garažu

Monolitni temelj napravljen od kamena i betona smatra se tradicionalnim (omjer: 1 dio Portland cementa na 3 dijela sita). Kamen je položen u rupu u ravnomjernom sloju od 30-40 cm, prvo veliki fragmenti, zatim srednji, na kraju drobljeni kamen. Vrijedno je u jednom ili dva ciklusa uliti tekućom otopinom. Nakon što otopina uđe među kamenje, napunite 5-10 cm ispod njihove razine. Zatim na isti način položite novo postolje, napunite otopinom veće gustoće.

Ugradnja takvog temelja trajat će nekoliko dana, a ponekad i tjedan dana, ali postat će čvrst temelj za izgradnju.

Temelj treba biti 20-30 cm iznad razine tla.U završnoj fazi položite velike fragmente tako da stvaraju ravnomjernu ravninu po cijelom obodu (koristite dugu razinu vode ili klatno). Gusti betonski i krovni limovi pomoći će vam da konačno izravnate razinu temelja. Nakon toga, možete početi graditi zidove od opeke ili gaziranog betona.

Za drvenu garažu ili željeznu kutiju, temelj može biti samo betonski jastuk s metalnim cijevima srednjeg promjera izlijenih po obodu garaže. Na njih možete zavariti profile za okvir drvene konstrukcije ili samu metalnu kutiju.

U posljednje vrijeme uobičajene metode ugradnje temelja su tračna, monolitna i pilotska (stupac, montažna).

    • Traka - struktura od armiranog betona s trakom za izlijevanje betona u jamu. Metalna armatura daje stabilnost budućem dizajnu, beton stvara jastuk za buduću zgradu. Prije polaganja, vrijedi sipati suhi pijesak na dno jame i hidroizolirati budući temelj.

    • Stupni ili stupac temelj je betonskih gomila (2-3 metra udaljenosti između njih) i betonskog popunjavanja šupljina. Glavna prednost takvog temelja je jednostavnost ugradnje, međutim, također zahtijeva posebnu opremu.

  • Monolitna ploča je druga vrsta trakastog temelja, koja uključuje izlijevanje ogromnog betonskog jastuka ojačanog betonom. Na dnu jame, dubine 0, 5-1, 5 metara (ovisno o vrsti tla - što je stabilniji, tanji može biti jastuk) pijesak je prekriven ravnomjernim slojem. Tada je potrebno zaštititi budući jastuk od vode i ispuniti okvir od armature (ponekad se koristi veliki kamen) betonom. Nedostaci takvog temelja su visoki troškovi i potreba za posebnom opremom (u idealnom slučaju kamionom za beton). Ako položite temelj od kamena, beton se može miješati pomoću male betonske miješalice ili čak male posude (kade, kade) ručno.

Izvodljivost jame u garaži

Ako ste entuzijastični ljubitelj automobila ili se bavite privatnim popravcima vozila - potrebna vam je jama. Šasiju ćete moći samostalno popraviti, bez rizika da vas vlastitim automobilom obruši, ako dizalica ne uspije. Osim toga, garažna jama se često koristi kao improvizirani podrum za povrće - i to nije šala. Na farmi se može iskoristiti sav korisni prostor garaže.

Prilikom izračunavanja parametara jame vrijedi uzeti u obzir udaljenost između kotača automobila, njegovu težinu i ukupne dimenzije. Za teške automobile (preko 1, 5 tona) vrijedi voditi brigu o temeljima za jamu - to će postati dodatno jačanje strukture. Standardna jama je dimenzija 5x, 05 × 1 metar i iskopana je točno na sredini garaže. Ako prostor dopušta, napravite korake na bočnoj strani kapije radi prikladnog spuštanja u jamu (na primjer, izlijte je iz betona). Koraci također mogu igrati ulogu polica alata tijekom popravka. Drveno ili željezno stubište za spuštanje u jamu ne preporučuje se - nezgodno je i traumatično u hladnoj sezoni.

zidanje

Drveni zidovi - konstrukcija greda oko perimetra (oko metar udaljenosti između njih), pričvršćivanje ih zajedno u gornjoj ravnini pomoću poprečnih greda. Upotrijebite željezne spajalice za ojačanje strukture. Zidovi trebaju biti izrađeni od dugih ploča, nakon što ih prekrivate temeljnim premazom. Za dodatnu izolaciju postavite listove od pjene ili mineralne vune između vanjskih i unutarnjih ploča. Izgradnja garaže od čvrstih trupaca (poput drvene kuće) također je moguća, ali koštat će vas okruglog iznosa.

Zidovi od opeke popularna su opcija za izgradnju garaže od crvene ili bijele opeke. Debljina zida varira od 20 do 50 cm, ovisno o vrsti krova. Zidanje zida uvijek počinje iz ugla. Za izravnavanje razine koristite jednostavan vodeni ili skuplji laserski alat. Stavite ciglu na gusti cementni mort (omjer cementa i pijeska: 1 do 3). Prekrivanje opeke treba obaviti s preklapanjem. Prekrasna zida, poput Lipecke ili obložene opeke, leži posljednja i jedini na snažnim temeljima. Ako garaža uključuje prozore, onda je vrijedno voditi brigu o betonskim podovima koji se mogu kupiti ili lijevati sami.

Ne preporučuje se izrada velikih prozora za garažu, kao u kući. Mali, ali široki prozori u gornjoj trećini zida bit će dobra opcija. Oni će dati dovoljno svjetla, ali uštedjeti veliku količinu radnog prostora.

Gazirani beton, poput blokova od opeke ili kartona, preklapa se s ugla. Montaža zidova od ovog materijala je jednostavnija i brža, ali cijena po m3 koštat će više. Ako možete koristiti rabljene materijale za izgradnju garaže od opeke (na primjer, za dodatnu sobu ili unutarnju dekoraciju), onda u slučaju gaziranog betona treba odabrati jednu određenu vrstu bloka i kupiti dovoljnu količinu. U skladištima ili na specijaliziranim mjestima koristite kalkulator za izračun potrebnog broja plinskih blokova.

Krov kao najproblematičniji dio konstrukcije

Zidove garaže je lako izgraditi vlastitim rukama - dva snažna muškarca mogu se nositi s tim za ne više od mjesec dana. Međutim, ugradnja krova često uzrokuje puno poteškoća. Za proračunsku opciju koriste se jednostavni betonski podovi koji su ugrađeni pod kutom, do stražnjeg dijela garaže. 2-3 standardna poda dovoljna su za izgradnju jednostavnog i pouzdanog krova. Da biste zaštitili od kiše, pokrijte takav krov krovnim materijalom i brusite ga.

Ako nije moguće položiti betonske podove, škriljevci ili podovi će biti dobro rješenje. Drveni okvir s laganim nagibom prema stražnjem dijelu garaže bit će dobra baza za škriljevce. Praznine između ravnog stropa i škriljevca mogu se postaviti ciglama.

Složenija opcija je trokutasti krov s malim potkrovljem između ravnina. U ovom slučaju morat ćete naručiti drvene grede i instalirati ih na već pripremljenu stropnu ravninu. Grede od drva postat će noge izosceles trokuta, spajane zajedno na vrhu trokuta. Svjetlije ploče uz pomoć dugih vijaka pričvršćuju trokute zajedno.

Listovi škriljevca postavljaju se odozdo prema gore, tako da voda ne curi ispod listova. Navojni škriljevci izravno se uvlače u grede, tako da bi udaljenost između njih trebala biti mala (optimalna je širina ploče škriljevca minus širina dva vala).

Sami napravite garažna vrata

Prvo izračunajte širinu vrata. Formula je jednostavna: širina vašeg automobila + 0, 5-1 metar za besplatan ulaz i izlazak iz garaže. Postoji nekoliko načina da napravite udobna vrata:

  • Ustajanje. Kapije za regale, koje se ostavljaju gore i iznutra, ispod stropa, sada sve više dobivaju na popularnosti, ali njima je potrebna struja da bi napajale žičare. U njihovu instalaciju sudjeluju male privatne tvrtke.
  • Jednostavnija opcija je zavarivanje metalnih vrata. Okvir vrata s dvokrilnim vratima izrađen je od metalnih profila. Avion može poslužiti kao čvrste metalne ploče ili drveni štit, srušen s dasaka. Unaprijed se pobrinite za mjesto dvorca.
  • Zavjese za kapije moraju se uzeti najveće. Zavareni su na metalni okvir, koji se odvojeno sastavlja i instalira tijekom izgradnje zidova.
  • Kapije se trebaju otvoriti prema van. Za veliko platno vrijedi napraviti dvije ručne brave koje će držati platno za donji i gornji dio okvira. Ovo će spriječiti da se vrata sagnu tijekom naleta vjetra i izobličenja koja mogu doći s vremenom.

Interijer garaže

Ako samo pohranite automobil u garažu i tamo ne radite ništa drugo, dovoljno će biti obrisati praznine između cigle ili blokova mortom. U slučaju da garažu koristite kao radionicu, trebate voditi računa o funkcionalnosti prostora - napravite kapuljaču, stavite zidove, probušite mjesta ispod izlaznih kutija, ulijte metalne okvire ispod radnih stolova. Slikanje zidova za takvu strukturu nije potrebno. Također obratite pažnju na jednostavnost čišćenja - ne bi trebalo biti zatvorenih uglova, perimetar treba provjetravati.
Osvjetljenje je najbolje postaviti po obodu - 4 neonske svjetiljke iznad radne površine s neovisnim prekidačima za uštedu energije.

Grijanje i izolacija garaže

Vrijedno je paziti ako radite u garaži ili živite u sjevernim geografskim širinama s hladnim i mraznim zimama. Opcija je izolacija garaže polistirenom. Listovi pjene od 5 cm štite strukturu od gubitka topline.

Grijanje garaže najbolje je organizirati s prijenosnim grijačima. Male električne baterije i ventilatori smješteni oko oboda bit će dobar način zagrijavanja prostorije.

Ugradnja autonomnog grijanja, akumulatora vode (u slučaju proširenja garaže do kuće) teoretski je moguća, ali se praktički ne primjenjuje.

Crteži i sheme za gradnju samostalne garaže

Takve informacije na Internetu su u ogromnim količinama. No, za planiranje garaže za određeno zemljište, automobil i svrhu najbolje je kontaktirati iskusnog arhitekta. Potrošite nekoliko tisuća rubalja kako biste se posavjetovali sa stručnjakom koji će vam pomoći izraditi kompetentni crtež buduće strukture. O tome izravno ovisi ne samo održivost konstrukcije, već i vaša sigurnost.



U javnim knjižnicama još uvijek možete pronaći stare sovjetske knjige na temu "kako izgraditi garažu vlastitim rukama". Unatoč činjenici da se novi materijali i građevinske tehnike svakodnevno pojavljuju na tržištu, klasične sheme izgradnje garaže mogu vam biti korisne. Barem se mogu koristiti za izračun ukupnih veličina.

Procijenjeni trošak izgradnje

Izračunavanje približnog troška garaže nije teško. Ali za to vrijedi točno znati koju garažu gradite.
Približna cijena garaže može se izračunati dodavanjem:

  • Cijena zemljišta (ili najam)
  • Posao arhitekta
  • Cijena građevinskog materijala
  • Iznajmljivanje specijalne opreme
  • Polaganje komunikacija.

Izgradnja garaže na selu koštat će vas oko 100 000 p.
Za grad ta cijena može biti tri puta skuplja (zbog skupe isporuke materijala i značajki zakona).

Popularna pitanja i odgovori

  • Kako provesti struju u garaži?

Ako je izgrađena na teritoriju garažne zadruge - to nije problem. Obratite se upravi i dobit će vam kabel. Morate kupiti samo šalter i potpisati ugovor. Za garažu u blizini privatne kuće, kabel se može položiti pod zemljom od kuće ili iznad zemlje (visina ne manja od 3 metra). Teže je provoditi svjetlost u gradskim granicama. Для этого обратитесь в управление архитектуры и в компанию электроснабжения.

  • Как лучше разместить верстаки и станки для гаража-мастерской?

Лучше размещать их на задней стенке гаража. Там же лучше разместить несколько розеток, место для компрессора, поставить шкафы для расходных материалов.

  • Как подобрать замок для гаража?

Если гараж находится возле дома - достаточно большого замка под длинный ключ. Если же гараж находится далеко от дома - устанавливайте 2-3 замка отличных типов (Навесной, внутренний под разные ключи).
Иногда владельцы устанавливают сигнализацию от грабителей. Решетки на окна - также не редкость.

  • Как обезопасить гараж от огня?

Облицовка огнеупорным кирпичом, строительство из газобетонных блоков или другого огнеупорного материала станет неплохой защитой. Также стоит позаботиться о заземлении электросети.
Утепление пенопластом снижает защиту от огня - для некоторых типов пенопласта температуры горящей сигареты хватит для того, чтобы загореться. Если утепление установлено по всему периметру гаража, то оно легко вспыхнет даже от небольшого огня. Учтите это.

  • Стоит ли делать несколько комнат в гараже?

Если вы собираетесь заниматься ремонтом и производством - да. Небольшой перестенок можно сделать для того, чтобы обезопасить машину от пыли и грязи. Кроме того, иногда гараж пристраивают к летней кухне, сараю и другим хозяйственным зданиям. Это неплохой вариант экономии территории при сохранении рабочего пространства.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Izgradnja